1-6月累计销售超64万台比亚迪一只脚已迈年销百万台俱乐部

转眼间2022年已经过半,继部分造车新势力、一汽大众等车企陆陆续续公布6月销量后,国产品牌新的销量霸主比亚迪也晒出了6月份的成绩单:2022年上半年累计销量超64万台,对于冲击120万台年度目标的比亚迪来说,一只脚已经迈进年销百万台俱乐部了。全年目标已经完成50%,对比亚迪来说真的是意义非凡。

从已经知道的销量可以看出,在年度目标完成率方面,即使是一汽大众2022年上半年也没有完成50%,反倒是晋级为国产品牌新的销量霸主的比亚迪,时间过半任务过半,成为汽车行业里面比较抢眼的“黑马”。从公开的销售数据中不难看出,无论是东风日产还是广汽本田和一汽丰田等部分合资车企,都已经成为了比亚迪的手下败将。

根据比亚迪的销量快报显示,6月份比亚迪单月销量突破了13万台,达到134036台,同比增长162.7%;乘用车销量133762辆,同比增长168.8%。其中,DM系列乘用车单月销量为64218台,EV乘用车单月销量为69544台。混动车型与纯电车型比翼齐飞的市场格局已经形成了。

具体到单车型销量,在过去的6月份,汉家族月销25439台,累计销量超25万台;唐家族月销8134台,累计销量达到34万台;宋家族 月销32077台,累计销量121万台;秦家族月销26623台,累计销量 65万台;元家族月销19731台,累计销量30万台;驱逐舰月销 7464台,环比增长63.8%;海豚月销10376台,环比增长61.4%。

从上述的销量中不难看出,比亚迪6月有5款车实现了月销过万,无论是汉家族、宋家族、秦家族还是元家族和海豚,在各自所属的细分市场里面,基本上都是“称王称霸”的角色。尤其是宋家族的市场表现,堪称SUV领域中的“顶流明星”车型,不仅是SUV原有格局的改变者,更是取代了哈弗H6成为SUV领域新的销量霸主。

同样,在A级轿车细分市场里面,比亚迪秦家族也取代了吉利帝豪,成为国产A级轿车新的销量霸主,并向销量冠亚军轩逸和朗逸发起强有力的冲击。C级轿车汉家族6月销量高达25439台,不仅对奔驰E级和宝马5系等竞品产生了较大的威胁,更给B级轿车凯美瑞、雅阁和亚洲龙等施加了很大的压力。

A0级轿车比亚迪海豚,月销过万基本上已经是常态化了,对飞度、POLO等竞争对手实现了完全的压制。面对合资品牌的“一车二卖”,比亚迪也有应对的策略,从驱逐舰05的上市就可以看出比亚迪意图,驱逐舰05作为秦家族的姊妹车型,市场表现有了飙升的苗头,卡罗拉和雷凌等“一车二卖”的车型都要小心了。

写在最后:单月销量逐渐飙升的比亚迪可以说是风头正盛,旗下的多个“爆款”车型频频发力,尽管受到了产能方面的限制,但仍然给同级别竞争对手带来了较大的生存压力。2022年时间过半任务过半的比亚迪,目前仍有多款车型正在蓄势待发,比如腾势D9、比亚迪海豹等。

一只脚已经迈进年销百万台俱乐部,且市场表现方面势如破竹的比亚迪,2022年会成为汽车行业新的销量冠军吗?

yabo394

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